Automóvil e IndustriaDestacado

STM-IV DENUNCIA, ANTE LA AUDIENCIA NACIONAL, LA CONGELACIÓN SALARIAL 2022 – 2025

Tras la negativa de la Empresa y UGT al cumplimiento del ART. 33 del Convenio en la Comisión mixta de interpretación y vigilancia, y después de nuestra petición de renegociación del acuerdo por lo lesivo para los intereses de la Plantilla de manera continuada durante los últimos cuatro años, tal y como siempre hemos dicho de luchar en todos los frentes: hemos acudido a los tribunales para que se cumpla algo tan básico como el artículo 33 del convenio de Ford España S.L., acuerdo que ellos mismos han firmado.

Como sabréis, como consecuencia del famoso acuerdo de la Electrificación que alcanzaron en 2022, UGT Y Empresa, hemos sufrido una congelación salarial de cuatro años, por la que hemos perdido más de un 15% de poder adquisitivo.

En junio del 2022, la Empresa nos trasladó que se había asignado la fabricación de la Plataforma de vehículos eléctricos GE2 a Valencia, literalmente, nos dijeron, que nos ponía en la delantera y nos aseguraba el futuro.

Desde entonces, la Plantilla se ha reducido en más de 1.700 personas. STM ha pedido renegociar en numerosas ocasiones el acuerdo y el Convenio en distintos foros, mediante una petición de diálogo y acuerdo dirigida a la Empresa y a UGT. Sin embargo, mientras se agudizaba el retroceso del poder adquisitivo de los trabajadores y trabajadoras, esa negociación era frustrada año tras año. Más aún si cabe, teniendo en cuenta que, por parte de la Empresa, no se estaba cumpliendo lo acordado.

Por ello, y a pesar de que esta Plantilla ha sido el artífice de múltiples éxitos de Ford Almussafes en cuanto a datos de producción, calidad y, cómo no, de sus multimillonarios beneficios, y a pesar de ello, la empresa no ha dudado en recortar nuestro poder adquisitivo en más de un 15 %, vulnerando lo dispuesto en los artículos 33 y 151, ambos en relación con el ANEXO Nº 11, «Acuerdo de Competitividad por la Electrificación», del Convenio Colectivo de Ford España S.L., lo que fundamenta la presente denuncia.

Los servicios jurídicos de STM entienden que la validez de la congelación salarial durante los años citados, así como sus incrementos lineales, está condicionada a que la fabricación de los vehículos sea asignada a la factoría Ford en Valencia. Lo cierto es que, a fecha de diciembre de 2025, todas las partes firmantes del acuerdo son plenamente conocedoras de que a la fábrica de Ford en Valencia no se le ha asignado la fabricación de vehículos eléctricos; es decir, la condición que justificaba dichas medidas no se ha cumplido. En consecuencia, las medidas adoptadas carecen actualmente de causa que las legitime, motivo por el cual se ha decidido interponer la correspondiente demanda judicial para que se reconozcan los derechos de la plantilla.

Por tanto, y dado el incumplimiento del acuerdo de electrificación en cuanto a la fabricación de vehículos eléctricos de la Plataforma GE2 en nuestra Factoría, es totalmente injusto que si se mantenga la parte en la que la Plantilla tiene su salario congelado por 4 años, y pierda más de un 15 % de poder adquisitivo.

Desde STM, siempre defendemos los intereses de la plantilla en todas las instancias que sea necesario. Por ello, hacemos realidad nuestra promesa de batallar y defender los intereses de la Plantilla en todos los foros necesarios y con todas las herramientas a nuestro alcance: es por esa razón, que nos vemos obligados a acudir a la Justicia.

Publicaciones relacionadas

Botón volver arriba
Esta web utiliza cookies propias y de terceros para su correcto funcionamiento y para fines analíticos. Contiene enlaces a sitios web de terceros con políticas de privacidad ajenas que podrás aceptar o no cuando accedas a ellos. Al hacer clic en el botón Aceptar, acepta el uso de estas tecnologías y el procesamiento de tus datos para estos propósitos. Más información
Privacidad